Besplatno putovanje vlakom za umirovljenike i u 2025. Dar ili iluzija?
Nakon prošle godine i u 2025. godini svi umirovljenici i osobe starije od 65 godina moći će besplatno koristiti vlakove Hrvatske željeznice uz odgovarajuću pametnu karticu HŽ Putničkog prijevoza. Vlada je za ovaj projekt i prošle godine izdvojila oko 2 milijuna eura, što iznosi manje od 2 eura po svakom od 1,24 milijuna umirovljenika. No, koliko je ovaj potez doista koristan za najugroženiju skupinu društva?
Ova inicijativa, na prijedlog umirovljeničkih udruga SUH-a, MUH-a i HSU-a, promovira se kao velikodušan doprinos Vlade, ali ostavlja brojna pitanja neodgovorenima. Prije svega, HZZO je počeo ukidati naknade za putne troškove uz obrazloženje da umirovljenici sada imaju "besplatne vlakove". Međutim, stvarnost je drugačija, vlakovi često ne povezuju medicinske ustanove niti su dostupni mnogima koji žive izvan glavnih prometnih pravaca. Takve logističke prepreke ostaju bez adekvatnog rješenja nadležnih institucija.
Iako se hvali podatak o milijun vožnji umirovljenika u 2024., izostaju konkretni podaci o broju jedinstvenih korisnika. Analize pokazuju da manji broj umirovljenika zaista koristi ovu mogućnost, dok je za većinu zbog loše prometne povezanosti i ograničenih financijskih sredstava putovanje vlakom jednostavno nepraktično. Po SUH-u, MUH-u i HSU-u ispada da od prošle godine stotine tisuća umirovljenika zahvaljujući Vladi bezbrižno putuje po Lijepoj našoj vozikajući se vlakom, no zaboravljaju da većina penzića i kada bi htjela putovati bi to radila doslovno bez prebijenog eura u novčaniku!?
Većina umirovljenika kojima vožnja vlakom odgovara su ga uz plaćanje putne karte i do sada koristili za npr. odlazak na more, u svoju vikendicu ili apartmane, a sada će im to biti i još lakše uz besplatnu vožnju. Oni koji ni do sada nisu imali novac za vožnju vlakom sasvim sigurno nemaju ni vikendicu ni apartmane pa im ovaj dar Vlade baš i neće ni koristiti.
Konačno, ostaje ključno pitanje, bi li umirovljenici bili zadovoljniji kada bi umjesto simboličnih mjera poput besplatnog prijevoza vlakom imali dostojanstvene mirovine koje bi im omogućile da sami odlučuju kako, kamo i kada će putovati? Dugoročno rješenje je samo u osiguravanju odgovarajućih mirovina za umirovljenike čime bi se eliminirala potreba za ovakvim parcijalnim, često neefikasnim mjerama socijalne politike.
Jer dostojanstvena mirovina, a ne "besplatni" vlakovi, ključ je za stvarno poboljšanje kvalitete života starijih osoba.
